Elektrosegler Powerfly (SW=193,5cm)
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Artikelbeschreibung
Powerfly ist eine Weiterentwicklung des Panafly 400 G. Der Grund für die Einführung dieses Modells liegt vor allem in den überragenden Flugleistungen des Vorgängers. Der Einsatz neuer Motoren, Getriebe und Luftschrauben, ein voluminöser, leichter GfK-Rumpf, der auch den Einbau von 500
und 600-er Motoren und den Akkuwechsel durch die abnehmbare Kabinenhaube ermöglicht, erweitert das Einsatzspektrum des Neulings erheblich. Der Rumpf wurde um 15 mm verlängert, die Tragfläche wurde ohne Änderungen übernommen. Sie wird jetzt rohbaufertig in 4 Teilen geliefert, das Höhen- und
Seitenleitwerk ebenso. Der Bauaufwand ist also erheblich reduziert worden.
Aerodynamik fast ohne Kompromisse - z.B. die Profilierung der Tragfläche. Sie ist mit dem Profil Selig-Donovan SD 3021 versehen. Das Grundprofil wurde von einer Dicke von 9,5% auf 8% gestrakt (Flügelspitze). Dadurch sank in diesem Bereich die kritische RE-Zahl und im Zusammenwirken mit den Randbogen der
induzierte Widerstand. Dass eine so fein profilierte Fläche im Nasenbereich beplankt sein muss - bei einer Streckung von 12 auch der Festigkeit wegen - liegt auf der Hand.
Fliegerisch ist Powerfly ein Leckerbissen. Völlig eigenstabil "lutscht" er die schwächste Thermik aus, in Bodennähe eine Schau. "Auf der Strecke" nimmt er recht hohe Fahrt auf ohne merklich erhöhtem Sinken. Windgeschwindigkeiten von 6-7 m/sec machen ihm nichts aus. Damit das Modell aus
großen Höhen auch sicher zurückkommt, wird der Einbau von Bremsklappen sehr empfohlen. Diese wurden ausgiebig getestet und sind im Bauplan detailliert eingezeichnet, in der Bauanleitung ausführlich beschrieben. Ihre Ansteuerung erfolgt über zwei 9 Gramm Servos und V-Kabel.
Die Steuerung des Modells erfolgt über Seiten- und Höhenruder, die des Motors über einen kleinen Drehzahlmesser mit BEC (mind. 1A!). Der zweiteilige Tragflügel ist mit einem Stahlstift Ø 4 mm zusammengeführt, die Montage am Rumpf erfolgt über zwei Dübel und zwei Kunststoffschrauben. Die schnell
abnehmbare Kabinenhaube gewährleistet freien Zugang zu Motor und Regler und zum Akkuwechsel.
Lieferumfang
- ausführliche Bauanleitung
- detaillierter Bauplan mit RC-Einbau (incl. Bremsklappen)
- 4-teilige Tragfläche und Leitwerke rohbaufertig
- GfK-Rumpf
- ABS-Kabinenhaube mit Lufteinlässen
- Kleinteile
- Dekorbogen
Technische Daten
- Spannweite: 1935 mm
- Länge: 930 mm
- Tragflügelinhalt: 30,98 dm²
- HLW-Inhalt: 4,50 dm²
- Gesamtflächeninhalt: 35,48 dm²
- Geometrische Streckung: 12,08
- Profil: Selig-Donovan SD3021 Strak 9,5 auf 8%
- Fluggewicht (Bremsklappen mit 2 St. 9g Servo): 950 g
- Flächenbelastung (auf Tragflügeln): 30,6 g/dm²
- Gesamtflächenbelastung: 26,8 g/dm²
- RC-Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Motorsteuerung
Warn- und Sicherheitshinweise
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.
Stuttgarter Straße 18-22
72766 Reutlingen
Deutschland
eMail: service@aeronaut.de
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