Servo HSB-9360TH

Artikelbeschreibung

Mit HSB Servo Technologie - bis zu 90 % weniger Energiebedarf !!!

Dank des ultra effizienten neuen Brushless Motoren und einer neu entwickelten Elektronik ""Power Miser"", liefern diese Servos die jeweils besten Werte.
Gegenüber allen anderen Brushless-Servos haben unsere neuen Brushless-Servos den Vorteil, dass Sie einen deutlich niedrigeren Strombedarf bei gleicher Leistung haben. Somit gehen wir hier einen neuen Weg und heben uns deutlich von dem Mitbewerben ab.
Dies wird erreicht durch die Rückspeisung der erzeugten Energie beim Abbremsen des Servos (Generatorprinzip) in ihren Antriebsakku.
Sollten Sie eine Akkuweiche, eine BEC-Spannung ihres Fahrtenreglers nutzen, so kann einfach der bei jedem Servo beiliegende PAD (PowerAbsorbingDevice) parallel zum Servo gesteckt werden und die Servos verhalten sie wie jedes andere bekannte Servo.

Weiteres Feature ist das langsame Anfahren der Neutralstellung nach Inbetriebnahme.
Ruder und deren Mechaniken bei großen Modellen werden geschont und das Modell macht sich in Ruhe zum Einsatz bereit.

Technische Daten:

• Hersteller: HiTEC
• Servotyp: Standard
• Technologie: Digital
• HV: yep
• Länge [mm]: 40,0
• Breite [mm]: 20,0
• Höhe [mm]: 38,0
• Gewicht [g]: 68,0
• Min. Betriebsspannung [V]: 6,0
• Max. Betriebsspannung [V]: 8,4
• Stellzeit bei 6,0V (5 Zellen) [Sek/60°]: 0,0800
• Stellkraft bei 6,0V (5 Zellen) [kg/cm]: 17,00
• Stellzeit bei 7,4V (2 Zellen) [Sek/60°]: 0,0600
• Stellkraft bei 7,4V (2 Zellen) [kg/cm]: 17,00
• Mittenimpuls [µs]: 1500
• Motortyp: Brushless
• Metallgetriebe: yep
• Kunststoffgetriebe: nope
• Verwendung: 3D-Helicopter
• Getriebe: Titan-Getriebe

Erweiterte technische Daten:

• direkter Betrieb an 2S LiPo
• interne Signalverarbeitung mit 12-Bit
• Getriebematerial: Titanium
• Servogehäuse: Teilaluminium
• programmierbar
• Servoabtrieb: Standard 25-Zahn
• Anschlußtyp: Universal

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Warn- und Sicherheitshinweise

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.